NORMATIVA PONTEGGI: INSTALLAZIONE PONTEGGI FISSI IN SICUREZZA

La normativa ponteggi è l’insieme delle disposizioni che riguardano l’uso di elementi costruttivi impiegati nell’ambito dell’ingegneria civile, per realizzare opere provvisionali di protezione collettiva. Ovvero, strutture temporanee di ausilioalla realizzazione o manutenzione di opere edilizie.
I ponteggi fissi vengono impiegati nell’esecuzione di lavori temporanei in quota. Quindi, sono soggetti alle disposizioni di sicurezza previste dal D.Lgs. 81/2008. In particolare, l’articolo 122 “Ponteggi e opere provvisionali”, sottolinea che nei lavori in quota, devono essere adottate adeguate precauzioni e l’utilizzo di impalcature o ponteggi idonei a eliminare il pericolo di caduta persone o cose.
Vediamo quali sono i principali riferimenti normativi riguardanti la classificazione e il montaggio dei ponteggi fissi in sicurezza.

NORMATIVA PONTEGGI E LORO CLASSIFICAZIONEI ponteggi fissi sono opere provvisionali di accesso e di servizio costituite da tubi e giunti, o da elementi portanti prefabbricati, collegati fra loro. Esistono diverse tipologie di ponteggi e sono suddivisi sia in base agli elementi costruttiviche in funzione delle classi di carico.
Come riportato dall’INAIL nel documento “Ponteggi fissi”, le circolari del Ministero del Lavoro e della Previdenza Sociale, n.85/78, n.44/90 e n.132/91, classificano i ponteggi in tre classi di carico:

• ponteggio da manutenzione;
• ponteggio da costruzione;
• piazzole di carico.

Questa ripartizione dei ponteggi fissi è relativa all’entità del carico di servizio, che deve essere considerata sugli impalcati, per le verifiche di progetto. Tuttavia, la norma UNI EN 12811-1:2004 ha introdotto altre tre classi di carico, portando a sei la classificazione in base al carico di servizio. Fino alla classe tre i ponteggi sono definiti leggeri, oltre sono ritenuti pesanti.
Invece, la classificazione in base agli elementi costruttivi dei ponteggi fissi si limita a tre tipologie:

• telai prefabbricati (PTP);
• montanti e traversi prefabbricati (PMTP);
• a tubi e giunti (PTG).

Infine, gli elementi dei ponteggi devono riportare il marchio del fabbricante in modo visibile e indelebile, come indicato nell’articolo 135 del D.Lgs. 81/08.

RIFERIMENTI NORMATIVI PER MONTAGGIO E MANUTENZIONE IN SICUREZZA DEI PONTEGGILa costruzione e l'impiego dei ponteggi fissi realizzati con elementi portanti prefabbricati, metallici o non, sono disciplinati dal D.Lgs. 81/08. Oltre a essere soggetti alle norme UNI EN 12810 e UNI EN 12811, o UNI EN 74 per i giunti.
Nel dettaglio, riportiamo i riferimenti principali contenuti nelle sezioni IV “Ponteggi in legname e altre opere provvisionali” e V “Ponteggi fissi” del Titolo IV (Cantieri Temporanei o mobili) del D.Lgs. 81/08.

MONTAGGIO E SMONTAGGIO PONTEGGI A NORMA (ART.123)Montaggio e smontaggio delle opere provvisionali devono essere eseguiti sotto la diretta sorveglianza di un preposto ai lavori. Ovvero, una persona che ha ricevuto una formazione adeguata e mirata alle operazioni previste.

DEPOSITO MATERIALI E ATTREZZATURE SULLE IMPALCATURE (ART.124)Il deposito materiali e attrezzature sulle impalcature è vietato, fatta eccezione per la temporaneità necessaria a svolgere i lavori. Il peso dei materiali e delle persone deve essere sempre inferiore a quello della resistenza strutturale del ponteggio. Mentre lo spazio occupato dai materiali deve consentire i movimenti e le manovre necessarie per l'andamento del lavoro.

DISPOSIZIONE DEI MONTANTI CON ELEMENTI ACCOPPIATI (ART.125)La disposizione dei montanti con elementi accoppiati, deve avvenire con punti di sovrapposizione sfalsati di almeno un metro, e devono essere verticali o leggermente inclinati verso la costruzione. Per le impalcature fino ad 8 metri di altezza sono ammessi montanti singoli, mentre per impalcature di altezza superiore, sono ammessi soltanto per gli ultimi 7 metri.
L’altezza dei montanti deve superare di almeno 1,20 metri l’ultimo impalcato. Mentre la distanza tra due montanti consecutivi non deve essere superiore a 3,60 metri.
Il ponteggio deve essere ancorato alla costruzione almeno ogni due piani di ponteggio e a ogni due montanti, con disposizione di ancoraggi a rombo o di pari efficacia. Infine, il piede dei montanti andrà assicurato alla base di appoggio o di infissione, per impedire ogni cedimento verticale e orizzontale.

UTILIZZO DEL PARAPETTO (ART.126)Il parapetto è obbligatorio su tutti i lati del ponteggio verso il vuoto, per impalcati, ponti di servizio, passerelle e andatoie, che si trovino a un'altezza maggiore di 2 metri.

PONTEGGI A SBALZO NORMATIVA (ART.127)I ponteggi a sbalzo sono utilizzabili solo nei casi in cui non sia possibile l’impiego di ponti normali. La loro costruzione deve rispondere a idonei procedimenti di calcolo e garantire solidità e stabilità.

SOTTOPONTI DI SICUREZZA (ART.128)I sottoponti di sicurezza devono essere costruiti a distanza non superiore a 2,50 metri dagli impalcati e dai ponti di servizio. Non sono necessari per ponti sospesi o di carico, o per lavori di manutenzione e riparazione della durata inferiore a 5 giorni.

ANDATOIE E PASSERELLE (ART.130)Andatoie e passerelle devono avere una larghezza di minima di 60 centimetri per il transito del personale e di almeno 1,20 metri quando destinate al trasporto dei materiali. La pendenza non deve superare il 50%.

NORMATIVA PONTEGGI: MANUTENZIONE E REVISIONE (ART.137)Il preposto, a intervalli periodici, in seguito a perturbazioni atmosferiche, o prolungata interruzione del lavoro, deve verificare:

• verticalità dei montanti;
• corretto serraggio dei giunti;
• efficienza degli ancoraggi e dei controventi.

Nel caso riscontri la presenza di elementi inefficienti, il preposto dovrà disporne la sostituzione o la manutenzione.

PROGETTO DI MONTAGGIO PONTEGGIO (ART.133)Il ponteggio fisso deve essere costruito sulla base di un progetto accurato, in particolare quando:

• ha un’altezza superiore a 20 metri;
• nella relazione di calcolo non dispone di specifiche configurazioni strutturali, con relativi schemi di impiego;
• comporta notevoli complessità in rapporto alle dimensioni e ai sovraccarichi.

Dunque, in tutti questi casi, il montaggio del ponteggio richiede un progetto che preveda:

• calcolo di resistenza e stabilità, secondo le istruzioni approvate nell'autorizzazione ministeriale (rinnovabile ogni 10 anni ai sensi della Circolare n. 29 del 27/08/2010 del Ministero del Lavoro);
• disegno esecutivo.

Il progetto dovrà poi essere firmato e validato da un ingegnere o architetto abilitato, e corredato di relazione tecnica (Art.132) e copia del piano di montaggio, uso e smontaggio (Pi.M.U.S.).
NORMATIVA SUI PONTEGGI: MONTAGGIO E SMONTAGGIO (ART.136)
L’allegato XIX del D.Lgs. 81/08 elenca i controlli che devono essere effettuati prima del montaggio di ogni ponteggio. Tra questi troviamo anche la verifica del PiMUS, il Piano di Montaggio Uso e Smontaggio dei Ponteggi, che il datore di lavoro provvede a redigere, a mezzo di persona competente.
Il PiMUS è un documento operativo sviluppato in funzione della complessità del ponteggio scelto, contenente le indicazioni di sicurezza da rispettare. Ma può assumere la forma di un piano di applicazione generalizzata integrato da istruzioni e progetti.

NORMATIVA PONTEGGI: LA FORMAZIONE NECESSARIALa normativa ponteggi è un insieme di disposizioni abbastanza stringenti, poiché necessarie a garantire massima sicurezza per gli operatori che svolgono lavori in quota su ponteggi. Ma non solo, anche per gli altri lavoratori coinvolti nelle attività di cantiere, o per persone fruitrici dell’area di lavoro, che siano operai, supervisori o visitatori.
I rischi legati alle cadute dall’alto richiedono l’applicazione di sistemi di protezione collettiva, come ponteggi realizzati a norma, ma anche DPI anticaduta di terza categoria. Dunque, gli operatori coinvolti nel montaggio, smontaggio e utilizzo di ponteggi per lavori in quota devono essere opportunamente formati e addestrati.
L’articolo 136 del D.Lgs. 81/2008, specifica la responsabilità del datore di lavoro nell’assicurarsi che i ponteggi siano montati, smontati o trasformati sotto la diretta sorveglianza di un preposto, a regola d'arte e conformemente al PiMUS.
Inoltre, sempre l’articolo 136 sottolinea che i soggetti formatori, la durata, gli indirizzi e i requisiti minimi di validità dei corsi di formazione, devono corrispondere con quanto riportato nell’Allegato XXI del decreto stesso.